Odprowadzenie wód powierzchniowych na Lotnisku w Poznaniu

Szybkie odprowadzenie wód powierzchniowych jest wymogiem na każdym sprawnie działającym lotnisku. Na niedawno rozbudowanym i zmodernizowanym lotnisku w Poznaniu w centralnej Polsce zagospodarowanie wody deszczowej na drogach kołowania i płytach

Data publikacji: 26.09.2022

Szybkie odprowadzenie wód powierzchniowych – kluczowy element infrastruktury lotniskowej

Efektywne zagospodarowanie wody deszczowej na drogach kołowania i płytach lotniska jest niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa i sprawności operacji. Na lotnisku w Poznaniu odprowadzenie wód powierzchniowych stanowiło istotną część projektu, wymagającą precyzyjnego planowania i doskonałej logistyki, aby uniknąć opóźnień i dodatkowych kosztów.

Innowacyjne rozwiązanie Wavin – mniej dopływów, większa efektywność

Zespół Wavin opracował sposób na zmniejszenie o połowę liczby dopływów do bufora infiltrującego. Takie podejście uprościło prace ziemne, ograniczyło zakres robót i obniżyło koszty realizacji. Optymalizacja projektu przełożyła się na szybsze wykonanie i większą efektywność całego procesu.

Kompleksowe wsparcie od etapu planowania

Firma Wavin uczestniczyła w projekcie od fazy koncepcyjnej, analizując pierwotne plany i wskazując możliwości praktycznych usprawnień. Dzięki temu możliwe było nie tylko zoptymalizowanie projektu budowlanego, ale także precyzyjne zaplanowanie etapów prac i logistyki, z uwzględnieniem wymogów bezpieczeństwa operacji lotniskowych.

Dzięki firmie Wavin dostawy realizowano równomiernie przez cały czas trwania projektu, z jednoczesną koordynacją bezpieczeństwa z operatorem lotniska, dzięki czemu możliwe było dotrzymanie terminów i wykonanie prac zgodnie z budżetem.

Andrzej Drzewiecki , Kierownik Prac Drogowych, Skanska S.A.

Inwestycję realizowała szwedzka firma budowlana Skanska S.A. Biorąc pod uwagę wieloletnie doświadczenia ze współpracy z firmą Wavin, specjaliści z firmy Skanska nie mieli wątpliwości co do wyboru systemu infiltracji Q-Bic, którego sprawność została potwierdzona na licznych inwestycjach.

Sprawna logistyka miała ogromne znaczenie na tym projekcie. Kierownik projektu w firmie Skanska, Andrzej Drzewiecki, będący kierownikiem prac drogowych, wyjaśnił: „Zespół firmy Skanska był w stanie zainstalować w ciągu skrzynki infiltracyjne mieszczące się w dwóch kontenerach, przy całym zakresie prac obejmującym sześćdziesiąt kontenerów. Dzięki firmie Wavin dostawy realizowano równomiernie przez cały czas trwania projektu, z jednoczesną koordynacją bezpieczeństwa z operatorem lotniska, dzięki czemu możliwe było dotrzymanie terminów i wykonanie prac zgodnie z budżetem”.